La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) informó que en mayo de 2025, 37,76 millones de pasajeros volaron en la región, para un incremento interanual del 2,6% con 959 mil pasajeros adicionales. El crecimiento continuó a un ritmo menor que en meses anteriores: 5.3% en abril, 4% en marzo y 5% en febrero.
De acuerdo al reporte de ALTA, los mercados de Brasil y Argentina impulsaron el crecimiento en la región latinoamericana.
Brasil registró el mejor mes de mayo de su historia en el tráfico doméstico con 8,2 millones de pasajeros al crecer 6,3% versus mayo de 2015 y 14% con respecto a mayo 2024.
El crecimiento del mercado brasileño es reflejo de una mayor inclusión y accesibilidad. En los últimos 20 años, las tarifas domésticas promedio, ajustadas por inflación, mostraron una reducción.
«Este avance no puede darse por sentado. Propuestas fiscales como la aplicación de un IVA del 26,5% sobre los boletos aéreos podrían poner en riesgo esa evolución y afectar la capacidad de millones de brasileños de seguir volando», señaló Peter Cerdá, CEO de ALTA.
En el segmento internacional, Brasil creció 13,2% con 250 mil pasajeros adicionales y alcanzó récord consecutivo de cinco meses de crecimiento. Las llegadas de turistas internacionales por vía aérea crecieron 38% con 1,5 millones de visitantes desde Suramérica en el acumulado del año (64%). La llegada de turistas desde Argentina creció 93% en el mismo período.
Argentina fue el mercado doméstico de mayor expansión porcentual con 21% interanual. El tráfico internacional creció 19%, impulsado por un alza del 52% en las salidas de residentes hacia el exterior. Los principales destinos fueron Brasil (110%), Chile (99%) y Europa (45%).
«Esta tendencia responde a un entorno cambiario favorable y a la eliminación de restricciones que han reducido el costo relativo de los viajes internacionales».
El segundo mercado
El tráfico doméstico en México creció 2,1% con 109 mil pasajeros adicionales. Sin embargo, varias de las rutas de mayor volumen mostraron caídas. El segmento internacional creció 2,1%, aunque las tres principales rutas hacia Estados Unidos registraron caídas.
Los mercados domésticos de Colombia, Chile y el tráfico LAC-Estados Unidos decayeron y limitaron el crecimiento agregado:
· En Colombia, el tráfico doméstico cayó 6,2% interanual, acumulando cuatro meses consecutivos de contracción. El entorno operativo se ha tornado más desafiante: en mayo, la TRM registró una depreciación interanual del 8,3%. A esto se suma el aumento del impuesto nacional al carbono desde febrero.
· En Chile, la caída de pasajeros domésticos fue de 1%.
· El tráfico internacional extrarregional se redujo por primera vez desde abril de 2021, con una caída del 0,6%.
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Tráfico internacional intrarregional
ALTA destacó en su reporte mensual que el segmento de tráfico internacional intrarregional tuvo un crecimiento combinado del 15,4% en los principales pares de mercados: Argentina–Brasil, Colombia–Panamá, Brasil–Chile y Argentina–Chile.
Resumen de indicadores:
· La capacidad medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK) creció 3,2%
· La demanda, en pasajeros-kilómetro transportados (RPK), aumentó 3%.
· El factor de ocupación promedio fue de 84,4%.
· En el acumulado enero-mayo, el tráfico aéreo en LAC alcanzó 199 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento del 3,9% vs. el mismo periodo de 2024.
